コペンパーツショップ コペンチューニングパーツをラインナップしています
コペンパーツの館
コペン用のチューニングパーツをラインナップしていますのでご覧ください。

コペン用R-VIT
コペン適合のR-VIT

ECUからの信号をモニタリングできるパーツです。瞬間燃費、平均燃費も知る事が出来る便利なパーツです


コペン用DスポーツECU
コペン用ECU

コペン用DスポーツのECUです。コペンの出力を大幅に向上させます。購入の際はコペンの年式エンジン型式など適合がありますのでご注意ください。


コペン用レーシングサクション5
コペンレーシングサクション

コペン用吸気パーツ。レーシーな吸気音に変化すると共に吸気量が変化します。燃調と併せてチューニングすることで真価を発揮します。


コペン用マジックタンク
コペン用マジックタンク

DIYで取り付け可能なお手軽ブーストアップパーツ...マジックタンクです。ブーストレスポンスの向上が見込めます。ハイブーストECUに交換すれば最大ブースト圧も上げられます。


コペン用 ボルクレーシングホイール5
コペン用軽量ホイール

ホイールの軽量化は車体の軽量化の数倍の効果があります。コペンをさらに軽快に走らせるにためには軽量ホイールが最適です。


コペン用純正交換タイプエアフィルター
コペン用純正交換エアフィルター

交換作業簡単で吸気量向上します。純正形状なので燃調のズレの心配もありません。


コペン用吸気効率向上エアクリボックス
コペン吸気効率UPエアクリボックス

オールステンレス製で、前面パネルをバフ仕上げすることで高品質をアピール。面倒な加工もなくスッキリ装着できます。


コペンブログ過去記事検索


- コペンブログ過去記事 -

0428 コペン ルーフOPEN走行

0421 桜満開 コペンの季節

0405 コペン生産終了の知らせ

0317 コペンノーマルタイヤへ交換

0222 晴天 コペンの洗車を実施

0128 コペン大雪での走行

0104 2012スタート スノーボードへ

- 2011コペンブログ過去記事 -

1230 コペンスタッドレスタイヤ交換

1204 スタッドレスタイヤ交換見合わせ

1116 信州冠雪エンジンフィーリング変化

1113 晩秋のコペンドライブ

1009 コペン洗車とエンジン回し

0821 コペン加速時の吸気音を収録

0814 コペンのブースト圧を下げる

0714 コペンのブレーキキャリパー塗装

0702 エアークリーナー購入・交換

0608 3OPENCARドライビング

0601 コペンの錆び落としと塗装作業

0520 カプチーノとOPENドライブ

0515 コペンの異音対策(グリスUP)

0424 車載カメラ固定方法の改良

0414 車載カメラ取り付け方法の見直し

0326 PC新調 コペンHD動画の撮影

0226 コペンの洗車とタイヤ交換

0207 コペン7年経過 3回目の車検

- 2010コペンブログ過去記事 -

1219 ナンカンスタッドレス走行評価

1213 コペンスタッドレスタイヤ購入

1206 コペンドライブ 雪道で断念

1121 コペン冬タイヤの検討

1011 コペンで安曇野散策

0928 気温低下コペンの燃調を変更

0919 コペン動画用カメラを購入

0913 秋の気配 新しいカメラの検討

0831 コペン夜の動画撮影テスト

0809 コペンの動画を公開

0726 コペンノック補正値が高い

0711 コペンのエンジンルームを掃除

0706 コペンで蛍を見に行く

0701 コペン運転中雷雨に遭遇

0619 コペンの洗車とオイル交換

0531 最近のコペンの燃費

0508 コペンにボード積み込み成功

0504 GW終了。コペンの給油

0425 コペンの内装をワックスがけ

0417 初夏と真冬の1週間

0407 コペンで日帰り温泉

0404 コペンお出かけ日和

0313 コペン任意保険変更

0212 コペン任意保険検討

0127 大雪コペンドライブ


- 2009コペンブログ過去記事 -

1125 コペンバッテリー起電力低下

1023 栃木日光への旅

1011 コペン紅葉ドライブ

0927 新居へ移転後、コペン故障

0910 冷え込んだ早朝出勤

0731 コペンドライブゲリラ雨に遭遇

0718 インフィニティーとコペン

0710 コペンのエアクリ点検

0630 コペンの燃料を考察...

0620 岐阜を満喫した旅

0612 夜にコペンのエンジン全開!

0606 コペンのエンジンが不調気味

0601 コペンの自動車税を納付

0520 初夏。コペンで高原巡りを

0508 GWコペンドライブを楽しむ

0427 コペンの冷却水配管を点検

0413 今年初コペンopenドライブ

0408 桜を求めて南へ旅

0321 コペン解禁。峠攻め

0310 コペンシフトノブ交換完了...

0227 コペンシフトノブを購入

0213 コペンシフトノブ新調を計画

0123 コペン2回目の車検が完了

0117 コペン夜のドライブの出来事

0109 雪のためコペンを一時封印

0104 コペン塩カル落としを実施


- 2008コペンブログ過去記事 -

1231 年の瀬コペンドライブ

1221 来月はコペンの車検

1201 コペンで東京へ。

1121 冬場のコペン

1104 秋と冬のコペンドライブ

1019 栃木 鬼怒川温泉旅行

0929 コペンの燃調を変更(秋用)

0919 Myコペンを試乗してもらう

0906 念願のコペン草津旅行

0825 コペンopenドライブと清掃

0812 猛暑でのコペンの挙動

0802 友人のBMW135iに試乗

0730 コペンSサスへ変更完了

0722 コペン足回りの変更を検討

0716 コペンパーツ取付ラッシュ

0710 APEXオートタイマー取付

0704 コペンハイパーレブ3購入

0625 梅雨 Earth-1が効果を発揮

0612 コペンでは行けない秘境へ

0608 マジタン取付から2週間...

0530 マジックタンク最短距離化

0524 マジックタンク取付完了

0522 マジックタンクが手元に...

0518 コペン用マジックタンク購入

0508 GW最終日 コペン日和

0504 明日からつかの間のGW...

0429 コペンで久々に走りに...

0426 コペン大掃除!洗車...

0416 コペンの燃費が良く...

0406 コペンのプラモデル完成

0325 コペンのプラモデル発見

0321 オレcopeの先輩逝去...

0315 気温上昇コペンの季節

0315 コペン新品タイヤへ交換

0228 コペンタイヤ交換できず

0224 明日はコペンのタイヤ交換日

0212 コペンで行けなかった伊豆...

0207 コペンの夏タイヤを購入...

0202 氷点下10℃以下での...

0129 コペンエンジンかからず

0114 コペンを車庫から開放...

0108 コペン購入から早4年...

0101 あけましておめでとう...












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コペンチューニングパーツ関連ショップ紹介

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新型コペンの試乗へ!
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週末に先輩と新型コペンの試乗に行ってきた。

たまたま隣の市のディーラーにコペンのMT試乗車があるとの事でこちらへ出向いて試乗させてもらった。最近では試乗に来る客はひと段落したようで、今日はすんなり試乗できた。

先輩と二人で自由に試乗してもよいとの事で、新型の味をじっくり確かめる事にした。


まずはエンジン音。
今回は3気筒エンジンになっており、ムーブ等に積まれているKFエンジンと基本は同じもののようで、マフラーは専用のサウンドチューンがされており、先代のコペンの上品な音質を意識したサウンドだった。しかしながら、4気筒の滑らかなサウンドと比較してしまうと、バタつき音はどうしても隠せない。


早速コペン5MTを試乗へ。


まずはクローズの状態で出かける。


新型コペンのエンジンスペック。
最大出力 64ps/6400rpm  最大トルク9.4kgm/3200rpm と他のターボ搭載軽自動車と遜色無いスペック。気筒数が3気筒になったので、先代のコペンよりは低速トルクが厚くなっていると思われるが。。。

実際の率直なフィーリングは、
発進時の〜1500rpmのごく低速はトルクがやや弱い感じを受けた。クラッチをつなげる時のスタートダッシュに若干のもたつきがあり、3気筒にしてはちょっと意外な感触。



パワーバンドは3000〜5000rpmで、このゾーンが一番パワー感があったが、全体としてターボのラグはあまり感じず、パワーが直線的にあがっていくNAっぽい吹けあがりで、ターボが効いて盛り上がってくるといった感じは無く、ターボがいつ効いたのか分からない感じだった。誰が乗っても快適に楽しめるといった感じの無難な味付けがされていた。

これ以上の回転域ではエンジンノイズも大きくて、軽トラのハイゼットのエンジンをぶん回した時の音質みたいで、パワーも伸びずあまり使う必要性がないと感じた。

特筆すべきは、ボディー剛性。こちらは先代からと比べると飛躍的向上で、コーナリングのカッチリ感は体感できるほど。コーナリングでの不安がほとんど無い。実際にルーフオープンにしてもあまり剛性の低下は感じられず、安心してコーナーに進入できた。これだけ剛性があがっていて車重はそれほど増加していないので、新型は進化していると言える。

エキゾーストはスポーティーで低音が響く良い音だったが、4気筒には負ける。


試乗を終えて、雑談を交えQアンドAでいろいろ質問しながら、新型コペンの試乗を終えた。
せっかくなので、カタログをもらって帰ってきた。

自分のコペンに乗り換えて新旧の比較をしてみる。
ボディー剛性はかなりの差を感じる。今まであまりボディー剛性にはこだわってこなかったが、剛性強化をするとこうなるというのが実感できた。

エンジンはやっぱり4気筒がいい。軽自動車の4気筒はもうどこに無く、旧型コペンの4気筒エンジンはいつまでも捨てられそうに無い。。。


コペンチューニングパーツ関連ショップ紹介

コペンエアロパーツ ニュルパーツ コペンエアロパーツ専門店 ニュルパーツ
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コペンエアロパーツショップ ジェイモードエアロ Kcarエアロパーツ専門店 ジェイモードエアロ
Kcarのエアロパーツ専門店です。
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コペンのマフラー、サスペンション、電子パーツ...etcのすべてがここで手に入ります。オンラインでは最大規模の通販店ですので、お探しのパーツはここで手に入れることができます。
愛車、ホイールをピカピカに ピカピカにしたいならKOZMEZ
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車をキレイにピカピカにしたいという人にはクリスタルガードがおすすめです。ホイール用もあります。エクステリアを気にする人はクリスタルガードで悩みを解決できます。/font>

| コペン | 17:50 | comments(2) | trackbacks(0) | |
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コメント
こんにちは。
新型乗ってきましたか。インプレは僕と同じような印象のようですね。

ところで次期型ロードスターが公開されましたが、気になってます。
発売は先ですが、どう思われますか?
| 銀コペ赤革 | 2014/09/06 6:38 PM |
こんにちは!

メーカーHP等で新型ロードスター見てきました。奇抜なデザインですね!よりスポーツな感じになったと思います。エンジンなどの性能面ではあまり情報がありませんが、気になりますね!

スポーツ的な要素が強いので、通常のガソリンエンジンになるのかな〜?と考えています。

現実的には購入は難しいかもしれませんが、今後公開される情報が楽しみです。発売されたら試乗したいですね〜
| オレcope | 2014/09/07 12:00 PM |
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